中國(guó)工業(yè)領(lǐng)域正在迎來一場(chǎng)深刻的綠色蝶變。賽迪顧問數(shù)據(jù)顯示，工業(yè)碳排放占比高達(dá)70%?！肮I(yè)能耗是全社會(huì)總能耗占比最高的組成部分，因此工業(yè)節(jié)能意味著更少的能源需求?！辟惖项檰栜浖c信息服務(wù)業(yè)研究中心副總經(jīng)理王云侯表示，“造成工業(yè)企業(yè)能源浪費(fèi)和低效的成因十分復(fù)雜，大部分企業(yè)因數(shù)據(jù)缺失、流程缺陷、設(shè)備效率低、設(shè)備故障導(dǎo)致能源耗損和浪費(fèi)?！睒I(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，工業(yè)節(jié)能是我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo)之前必須要翻越的一座“大山”，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則是實(shí)現(xiàn)工業(yè)節(jié)能的一把“金鑰匙”。
工業(yè)低碳發(fā)展的三大“攔路虎”：認(rèn)識(shí)、技術(shù)、成本
實(shí)際上，工業(yè)領(lǐng)域的節(jié)能減碳面臨很大壓力。卡奧斯COSMOPlat智慧能源綜合項(xiàng)目總監(jiān)董晨對(duì)《中國(guó)電子報(bào)》記者介紹道，從主觀因素來看，制造企業(yè)普遍存在對(duì)節(jié)能減排重視程度不夠的現(xiàn)象，比如能源管理粗放式的思維定式制約了能源精細(xì)化、系統(tǒng)化、數(shù)字化的推進(jìn)。客觀方面，成本問題是節(jié)能減排的關(guān)鍵難點(diǎn)，當(dāng)節(jié)能減排投入的成本占據(jù)了收益的大部分，甚至超越收益的時(shí)候，企業(yè)的主動(dòng)性與積極性就會(huì)大幅減弱。此外，節(jié)能減排技術(shù)在工業(yè)場(chǎng)景的落地還有一系列待解決問題。諸如在工業(yè)生產(chǎn)過程中，碳核算的計(jì)量手段和標(biāo)準(zhǔn)化的測(cè)算方法如何制定，低碳技術(shù)、零碳技術(shù)如何與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度結(jié)合等。
解決問題的關(guān)鍵在于技術(shù)可行與成本可控。大力發(fā)展可復(fù)制、可推廣的低碳技術(shù)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)節(jié)能減排的根本路徑。樹根互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東在接受《中國(guó)電子報(bào)》記者采訪時(shí)指出：“碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需考慮低碳與市場(chǎng)發(fā)展的平衡，在技術(shù)可行的前提下做到成本可控，這樣才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?！?
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)節(jié)能的“金鑰匙”
工業(yè)綠色發(fā)展既是能源消費(fèi)的問題，也是生產(chǎn)方式的問題。作為新一代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是產(chǎn)業(yè)效率提升的倍增器，同時(shí)也在綠色發(fā)展過程中扮演著“金鑰匙”的重要角色。
“雙碳目標(biāo)會(huì)倒逼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的模式創(chuàng)新和數(shù)字化效率提升，推動(dòng)新一代信息技術(shù)和降碳技術(shù)深度融合，加速賦能模式落地;而與此同時(shí)，利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)與碳排放數(shù)據(jù)的統(tǒng)一匯聚，為綠色生產(chǎn)提供參考?！?董晨指出，“如何用數(shù)據(jù)建立起綠色制造生產(chǎn)的低碳體系是關(guān)鍵?！?
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是下聯(lián)萬物，上接應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)貫通、要素匯聚、價(jià)值創(chuàng)造等的關(guān)鍵載體，自然也是低碳生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。
明略科技創(chuàng)始合伙人兼總裁姜平向《中國(guó)電子報(bào)》記者舉了一個(gè)例子，針對(duì)燃煤熱電廠，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以通過收集主要調(diào)節(jié)變量、鍋爐關(guān)鍵指標(biāo)、主要經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)、影響鍋爐運(yùn)行的其它變量這四大類數(shù)據(jù)，得出較為準(zhǔn)確的鍋爐生產(chǎn)控制模型，部署到線上后，可根據(jù)實(shí)時(shí)采集的鍋爐指標(biāo)，給出給煤量和風(fēng)量的建議。在保障安全穩(wěn)定燃燒的同時(shí)，降低煤炭燃料耗量和一、二次風(fēng)機(jī)的電耗量，進(jìn)而降低碳排放。
再比如卡奧斯COSMOPlat智慧能源定制平臺(tái)，它不是一個(gè)簡(jiǎn)單的信息化系統(tǒng)，而是一個(gè)動(dòng)態(tài)開放的平臺(tái)，構(gòu)建了一個(gè)開放共享的智慧能源管理體系、能源生態(tài)系統(tǒng)，所有的內(nèi)、外部資源、攸關(guān)方都可以參與進(jìn)來，共同輸出、迭代能源解決方案。在全球首個(gè)碳中和“燈塔基地”——海爾中德生態(tài)園碳中和示范園區(qū)，卡奧斯COSMOPlat智慧能源總控平臺(tái)結(jié)合能源互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了能源流、數(shù)據(jù)流、碳追溯流的“三流合一”，大幅提升整體效率、降低碳排放。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與工業(yè)機(jī)理的結(jié)合，有助于建立最優(yōu)能效模型及評(píng)價(jià)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)能源精細(xì)化管理，最終達(dá)到節(jié)能減碳的效果。簡(jiǎn)而言之，就是從源頭上‘踩穩(wěn)油門’，再在細(xì)節(jié)中‘精打細(xì)算’，從而實(shí)現(xiàn)總體脫碳。
在這方面，樹根互聯(lián)賦能的三一樁機(jī)燈塔工廠的做法值得借鑒。運(yùn)用5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，三一樁機(jī)燈塔工廠將上千臺(tái)的水電油氣儀表和生產(chǎn)制造設(shè)備全部連接起來，覆蓋焊接、涂裝等全部工藝，進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測(cè)。同時(shí)首創(chuàng)能源拓?fù)鋱D數(shù)字化看板將能源消耗情況可視化，讓每一分能源消耗、每一克碳排放都有跡可循，讓能耗黑洞無處可藏。據(jù)了解，三一樁機(jī)燈塔工廠現(xiàn)已開發(fā)手機(jī)實(shí)時(shí)告警功能，每小時(shí)用能超限及每天用能差異率過大都將進(jìn)行告警推送，真正做到“踩穩(wěn)油門”。
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)項(xiàng)就是通過采集數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)監(jiān)控，借此可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于碳排放信息的采集處理。而借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改善機(jī)器運(yùn)行效率、降低能源消費(fèi)側(cè)的消耗等，也就更容易實(shí)現(xiàn)?！?賀東東表示，“目前來看，通過增加相應(yīng)軟件能力定向加強(qiáng)針對(duì)碳排放的傳感器等都是必要手段。后續(xù)的碳交易則可能需要結(jié)合區(qū)塊鏈的可信分布式計(jì)算能力，匹配現(xiàn)有物聯(lián)網(wǎng)的能力形成工業(yè)區(qū)塊鏈，進(jìn)而讓整個(gè)碳交易的過程更加可信?！?
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是“雙碳”目標(biāo)落地的必經(jīng)之路
近日，工信部印發(fā)的《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”)中指出，到2025年，碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降，單位工業(yè)增加值二氧化碳排放降18%。同時(shí)，工信部聯(lián)合有關(guān)部門編制的鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材等工業(yè)領(lǐng)域重點(diǎn)行業(yè)的碳達(dá)峰實(shí)施方案也將陸續(xù)發(fā)布。整體來看，工業(yè)綠色發(fā)展的路線圖正在逐步明確。而作為生產(chǎn)力提升與環(huán)境友好之間的新平衡點(diǎn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將在其中發(fā)揮重要作用。
但需要關(guān)注的是，從目前整體情況來看，我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展水平還處于起步階段，關(guān)鍵基礎(chǔ)支撐能力不足，核心技術(shù)和高端產(chǎn)品尚不能滿足全行業(yè)的應(yīng)用需求，因此對(duì)工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能減碳的支撐力也相對(duì)有限。多位專家認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)“雙碳“目標(biāo)落地是沒辦法一蹴而就的，需要充足的耐心與時(shí)間，還需要來自社會(huì)各界的共同努力。
中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長(zhǎng)魯春叢指出，下一步，需按照《規(guī)劃》工作部署，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。一是要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);二是要夯實(shí)技術(shù)產(chǎn)業(yè)支撐;三是要深化融合創(chuàng)新應(yīng)用;四是要構(gòu)建跨界融通生態(tài)。
總而言之，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一條必須要走的路，無論如何，我們要往這個(gè)方向走，”中國(guó)工程院院士鄔賀銓表示，“這不僅僅是高質(zhì)量發(fā)展的必要，也是中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的需要，是中國(guó)在新時(shí)期必須要突破、必須要走的路。”
文章來源：中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)
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